Riportiamo questa evasione avvenuta in questi giorni in Russia per la sua straordinarietà (roba da Guinness dei primati), episodio veramente degno di un film, che per certi versi si richiama al famoso "Sulle ali della libertà".

Mosca, 2 marzo 2003

Ingegnere edile di formazione e detenuto per disavventura, Ievghieni Pecionkin si è impossessato in questi giorni di un primato piuttosto singolare:
ha progettato e realizzato il più lungo tunnel sotterraneo mai utilizzato per fuggire da un carcere: 113 metri esatti.

Un'impresa degna del conte di Montecristo, che non ha eguali nella storia delle evasioni in Russia e forse nel mondo intero, stando a quanto riferiscono alcuni media moscoviti.

L'episodio è avvenuto qualche giorno fa in una colonia penale della regione di Novosibirsk (vedi dove si trova nella cartina riportata sotto, è la regione indicata dalla freccia rossa), in Siberia occidentale.

Pecionkin ci era finito perchécoinvolto in una serie di gravi abusi edilizi, puniti con una condanna a nove anni e mezzo di reclusione.

Considerato inizialmente un detenuto modello, aveva ottenuto quasi subito il permesso di lavoro e - grazie alle sue competenze professionali - addirittura la direzione di un cantiere edile affidato ad alcune decine di galeotti nelle immediate vicinanze della struttura carceraria.
Ed è proprio nel cantiere che egli, con la collaborazione di due complici di robusta costituzione assoldati per i lavori di scavo, ha avviato in gran segreto la costruzione della galleria, secondo quanto racconta il giornale Komsomolskaia Pravda.
Valutata la consistenza del terreno - in grado di tenere bene senza supporti - ha dapprima realizzato un pozzo profondo cinque metri,

provvedendo a mimetizzarne l'ingresso con cura.

Quindi ha indicato con estrema esattezza la direzione di scavo in senso orizzontale di un tunnel del diametro di un metro.
Quando, dopo quattro mesi di paziente lavoro, si è reso conto che la galleria era ormai giunta al di sotto della sua cella, ha congedato i due "operai", concedendo loro due giorni di riposo.

L'accordo prevedeva una fuga a tre al momento opportuno, ma per evitare rischi, l'ingegnere non ha esitato in realtà a beffare - oltre ai secondini - anche i complici: ha completato l'ultima parte dello scavo in prima persona e si è dileguato nottetempo in perfetta solitudine.